Instandsetzung Stahlbetonbinder
Unterspannung mit Zugstäben
Notwendigkeit
Die 15 m langen Stahlbetonbinder der Werkstatthalle zeigten auffällige Rissbildungen.
Bei der Überprüfung der statischen Berechnungen und Ausführungspläne zeigte sich, dass die zahlreichen und eng nebeneinanderliegenden Durchbrüche in der Bemessung nicht berücksichtigt wurden.
Nachdem die Standsicherheit aufgrund dieses Mangels in der Planung nicht nachzuweisen war, wurden die Hauptbinder provisorisch unterstützt.
Anschließend wurden die Binder mittels Unterspannungen mit vorgespannten Zugstäben verstärkt.
Als Ingenieurbüro für Tragwerksplanung, gegründet 1997, liegt unser Schwerpunkt auf der Planung, Beratung, Begutachtung, Statik und Prüfung im Holzbau, Massivbau und Wasserbau.
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